Такое принципиально новое решение приняло руководство агрокомплекса «Маяк» в этом году, совершив очередной шаг в эволюции местного агропрома. Для этих целей аграрии привлекли специалистов из Краснодарского края, где уже давно и широко в полеводстве используют беспилотные летательные системы.
Старший оператор звена Дмитрий Тенетко в плотном контакте с беспилотниками с 2023 года. В его распоряжении две "птички", способные за одну рабочую смену (8-10 часов) обработать порядка 200 гектаров.
- Сам аппарат вместе с батареей весит чуть больше 50 килограммов,- рассказывает о технических возможностях агродрона Дмитрий, - в бак можно залить от 45 до 50 литров различной жидкости или растворов. Есть опыт работы даже в посеве риса.
Рабочий день операторов БПЛА начинается с технического ухода за дронами. Надо протереть лопасти, несущие штанги к которым крепятся моторы от грязи и пыли. Поскольку всё это влияет на эффективную работу в воздухе. После пятнадцатиминутного технического ухода "птички" получают задание, в них загружают лётную карту полей, которые надо обработать. Второй оператор заправляет баки развёдёнными гербицидами. Для этого в прицепе автомашины стоит специальный смеситель. Как только всё готово дроны взлетают и ложатся на запрограмированный курс. Препараты распыляются в воздухе и ложатся равномерно на посевы.
- Бака хватает в среднем на 15 минут полёта, - дополняет Дмитрий Тенетко,- за это время дрон обрабатывает от 3 до 5 гектаров, в зависимости от погоды и сложности рельефа. Он оснащён несколькими камерами и датчиками, которые позволяют распознавать препятствия и не столкнуться с ними.
Летучий отряд Дмитрия Тенетко работает на полях "Маяка" уже на протяжения месяца. За это время беспилотники успели пройти часть посевов ячменя, сои, льна, кукурузы, причём самые проблемные, всего более одной тысячи гектаров. Конечно, их эффективность и производительность не корректно сравнивать с прицепными или самоходными опрыскивателями, у которых ширина захвата и производительность гораздо больше, но агродроны незаменимы на так называемых неудобицах или небольших участках, где технике сложно маневрировать.
- Мы уже успели заметить преимущества использования беспилотников,- рассказывает управляющий по растениеводству агрокомплекса "Маяк" Алексей Юхнов,- это экономия ресурсов, не происходит дополнительного давления колеса на почву, точечная работа с очагами сорняков. Самое, пожалуй, важное, это то, что люди находятся на безопасном расстоянии от распыления средств защиты растений, которые обладают определённым классом опасности.
После завершения химической прополки экономистам предприятия предстоит произвести расчёт и сделать анализ эффективности применения беспилотных летательных систем в сельском хозяйстве. Бесспорно, пока в силу определённых причин, агродроны не способны вытеснить колёсную технику с поля, но решить определённый круг задач, как выяснилось на месте, они могут без всяких проблем.
Андрей Задорожных Фото автора
